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Outil de centrage de direction 2cv - image

Files (1)

outilCentrageDirectionV3.stl
STL
51.2 KB
Print guidance estimate
Slicer data required
Print cost & setup estimate
Setup guidance plus saved or slicer-confirmed filament, cost, and time. Model file size is never treated as printable volume.
1 model file
Recommended kit
Slice required

Slice the required model files; source file size is not printable volume.

Material cost
Slice required

Use the slicer's filament total; STL/3MF byte size is not a cost input.

Print time
Slice required

Slice with the recommended material, infill, orientation, and supports.

STL fileRoleSource sizePETG / ASA 20%PETG / ASA 40%100% solidRecommendation
outilCentrageDirectionV3.stlPrimary model51.2 KB STLSlice fileSlice fileSlice fileEnsure proper orientation for minimal supports

Saved setup guidance is used for material, infill, support, and per-file recommendation text; editable numbers are planning estimates only.

Tools & Jigs

Outil de centrage de direction 2cv

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Description

Outil de centrage de direction pour une 2cv. Permet de positionner le volant droit et facilite le réglage du parallélisme. Conforme ou presque à l'outil d'origine décrit dans la RTA. Il se fixe sur l'essieu à l'aide des deux vis qui maintiennent le carter de direction. Il se place entre les rotules de direction, permettant ainsi de bloquer la direction en position centrée. Les cotes données par la RTA donnaient un jeu trop important. J'ai affiné la cote de la partie qui se place entre les rotules, ou plus exactement entre les bras de direction qui se placent sur les rotules (sur une 2cv6). La source FreeCAD est donnée afin que vous puissiez adapter cette cote à votre 2cv. Le stl fourni correspond à un écartement de 21 mm entre les bras de direction. paramètre d'impression: 0.28 40% renforcer la couche externe (ok avec 2.4 mm).

Compatible Cars

Published Jun 28, 2026Updated Jul 15, 2026

Originally published on thingiverse.com by 2cv001 2cv001 (2cv001) · License: CC BY

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